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多家公司逆势涨停 谁扑灭了锂电池板块的这把火?

2019年03月15日 00:00
泉源: 中国证券网

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【多家公司逆势涨停 谁扑灭了锂电池板块的这把火?】一连两天调解后,沪指14日跌破3000点。但是,这个板块却火了。没错,便是锂电池板块。只管14日大盘热门寥寥,但该板块内包罗冠城大通、星云股份在内的多家电池财产链企业涨停。(中国证券网)

一连两天调解后, 沪指 14日跌破3000点。但是,这个板块却火了。

锂电池板块14日开盘行情

没错,便是锂电池板块。

只管14日大盘热门寥寥,但该板块内包罗冠城大通、星云股份在内的多家电池财产链企业涨停。

值得一提的是,多家从业公司14日成交额到达近半个月内的最高值,此中赣锋锂业42.84亿元的成交额更是创下本年以来新高。

电池行情的逻辑是什么?小编为您梳理一下。

逻辑一:

厂商抢先扩展电动车产能

电动车产量的增长无疑是招致财产大火的最重要要素。

2018年下旬,随着特斯拉上海工场的奠定,海内的电动车企业也开启了新一轮产能扩张。包罗吉祥、长城、海马汽车在内的海内品牌,以及一汽丰田、广汽本田等合股品牌都宣布了新动力汽车的产能扩张方案。

德国群众将投资300亿欧元生长电动车

群众团体首席实行官迪斯13日表现,电动车将成为团体将来的重点,将来5年方案投资300亿欧元(约合2278.56亿元),将来10年方案消费2200万辆纯电动车。

迪斯表现,到2028年,群众将推出约70款新型电动车,群众团体将把位于德国茨维考、埃姆登、汉诺威的工场改革为纯电动车工场。

与此同时,群众团体位于中国安亭和佛山的工场也将向电动车制造转型。

一汽丰田12万辆新动力汽车项目

公然信息表现,天津一汽丰田汽车无限公司泰达工场12万辆新动力车项目于2018年下半年由天津市发改委答应设置装备摆设,设置装备摆设资金17.62亿元,占空中积5.87万平方米。

据相识,该项目使用现有泰达一线举行技能改革,拟改革现有5大工艺厂房及消费线,增长年产12万辆新动力汽车本领,此中PHEV车型11万辆,EV车型1万辆,估计2018年末至2019年头对相干设置装备摆设举行选型与推销。

一汽丰田12万辆新动力汽车投标 通告 (图源网络)

广汽本田新动力车产能扩展设置装备摆设项目

广汽团体2018年11月1日通告,公司第五届董事会第6次集会决定经过了两项关于新动力车消费线产能扩张的议案。

起首是配合公司广汽本田新建新动力车消费车间和装置车间等办法,建成后项目估计产能达12万台/年,项目方案总投资29.9亿元。

别的,广汽本田还方案将原总装预备区改革为新动力车总卸车间并举行扩能改革,同时新建新动力车配套办法,建成后项目估计产能达5万台/年。项目方案总投资2.76亿元。

海马汽车增长5万辆电动轿车消费本领

河南省国资委客岁下旬批复了海马新动力汽车无限公司跨细分类消费新动力轿车技改项目。

项目设置装备摆设内容包罗改革原总装、车体、涂装、冲焊等团结厂房及其他消费办法,新购买消费及实验检测设置装备摆设51台(套),在总产能连结稳定的环境下,新增5万辆电动轿车消费本领,其他乘用车和N1类载货汽车消费本领调解为1万辆。项目总投资6.12亿元,此中 牢固资产投资 4.6亿元。

关于海马新动力汽车技改项目标批复

逻辑二:

财产链提供商求过于供

动力电池财产链向来有“恒者恒强”的定律,为满意将来各大汽车厂商的需求,包罗宁德期间、国轩高科在内海内主流电池商都启动了新一轮产能扩张。

上证报记者从财产链下游部门锂盐提供商得悉,业内资质较好的企业自客岁起不停处于全负荷事情形态。

天齐锂业:锂盐产物连续求过于供

记者克日从天齐锂业相识到,只管此前因竞争加剧招致锂盐产物代价走低,但公司现在的产物仍处于求过于供的形态。

公司卖力人表现,只管锂盐市场竞争加剧,但有资源和品格保证的高端产能仍然告急,公司产物处于求过于供形态,除了提供大客户的长单外,其他客户必要现款才气拿货。产能方面,根据和卑鄙大客户锁定的大单,公司将进一步扩大产能,至本年年末到达5万吨,并在将来三年扩大至10万吨。

赣锋锂业:扩展环球碳酸锂产能

赣锋锂业2019年3月通告,为包管阿根廷Cauchari-Olaroz锂盐湖项目标顺遂投产,上市公司经过子公司赣锋国际向签订锂盐湖项目标全部者“Minera Exar”予以1亿美元(约合6.71亿元)财政赞助。

据表露,项目估计2019年一季度开端举行营地、矿井和盐田设置装备摆设、预订紧张设置装备摆设等事情,上市公司已得到项目第一期计划产能年产2.5万吨电池级碳酸锂的77.5%包销权,估计2020年上半年投产。

星云股份:锂电池检测设置装备摆设推销增长

作为宁德期间、比亚迪、国轩高科等海内重要电池消费商的电池检测设置装备摆设提供商,星云股份也是本次新动力汽车产能扩张的受害者。据表露,除上述电池产商外,西风汽车、广汽、蔚来汽车、奇点汽车等整车企业也是公司客户。

星云股份克日在互动平台表现,公司设置装备摆设的市场需求量与新动力汽车锂电池装机量、电池厂商的消费量增长亲昵相干,随着客户产能的增长,将会增长相应设置装备摆设的推销。

星云股份互动平台复兴

逻辑三:

财产链加快向中国大陆转移

宝马、疾驰、奥迪、特斯拉等外资车企纷繁将新动力消费基地“移师”中国大陆,正是环球新动力财产链正向中国大陆转移的最佳证明。

别的,2018年下半年大幅下调的汽车入口关税也彰显了我国汽车行业自动拥抱竞争和挑衅的刻意。

上汽群众安亭新动力工场2020年投产

2018年四序度,占空中积40.56万平方米,计划年产能30万辆的上汽群众新动力工场在上海安亭正式开工。据悉,该项目总投资170亿元,将于2020年正式投产。

材料表现,改革完成后的安亭工场将成为环球首个专门为消费MEB纯电动车型而制作的工场。MEB平台全称为“电动车模块化平台”,是专为纯电动车型而打造的平台。

长城汽车和宝马合股工场2021年投产

上证报记者日前专访长城汽车总裁王凤英时得知,长城汽车与宝马配合在张家港设置装备摆设的新工场将于2021年上半年投产。

据悉,该工场的尺度年产能16万辆,最大年产能25万辆。届时,该工场消费的产物将面向环球市场。现在,该工场的立体结构总图曾经完成,除宝马MINI电动汽车外,还将消费一款全品牌的电动汽车。

李书福入股戴姆勒

只管吉祥汽车与戴姆勒的详细互助内容尚未公然,但外界纷繁以为两边迁就戴姆勒旗下疾驰“smart”的电动版在海内的消费睁开会商。

2018年,吉祥常务副总裁兼CFO李东辉曾吐露,吉祥曾经在与戴姆勒就电动化、主动驾驶技能和将来汽车三大范畴举行探究,并设立了几个项目举行相同。

需指出的是,吉祥董事长李书福现在是戴姆勒的最大单一 股东

2018年,李书福经过二级市场收买了戴姆勒9.69%股权,彼时,李书福就曾通告表现看好戴姆勒在电动化、智能化、无人驾驶与共享出行各范畴的上风。

(文章泉源:中国证券网)

(责任编辑:DF142)

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